In opdracht van SEFFF wordt door alumnivereniging Principia van de Universiteit Twente een elektrische aandrijving voor pleziervaartuigen ontwikkeld. Het doel hiervan is om te komen tot lagere kosten en een…

In maart 2020 is het eindverslag van het onderzoek naar Innovatieve e-aandrijving voor pleziervaartuigen uitgebracht. Lees het verslag via onderstaande link: Eindverslag SEFF e-aandrijving maart 2020

Tijdens BOOT Holland 2020 zijn op het duurzaamheidsplein ca. 80 bezoekers gevraagd om een enquête in te vullen met vragen over hun mening over elektrisch en fossielvrij varen. In grote…

Voor een verdere groei van het elektrisch varen zijn twee factoren van belang: (1) prijs, en (2) actieradius. Bij “actieradius” is de vaarweerstand van de boot cruciaal. Immers hoe minder…

Voor de groei van het elektrisch varen zijn twee factoren van belang: (1) prijs, en (2) actieradius. Bij “actieradius” is de vaarweerstand van de boot cruciaal. Immers hoe minder vaarweerstand…

Een groepje studenten van de faculteit Economics and Business van de Rijksuniveristeit Groningen heeft een marktonderzoek gedaan. Het verslag kan je lezen door op het linkje te klikken: Final advice…

Op Boot Holland is de afgelopen dagen gesproken over hoe duurzaam wij varen. Dat gebeurde op initiatief van de Stifting Elektrysk en Fossylfrij Farre Fryslân (SEFFF). Hoe krijgen we de…

Die dichte, meestal zware en zwarte kasten. Een soort magische blackboxes die moeilijk te doorgronden zijn. Accu’s zijn duur, aan de andere kant besparen ze ook veel benzine of diesel,…

Ter promotie van Boot Holland en om de rol van SEFF op de beurs te verduidelijken is er een flyer gemaakt. In de flyer word ingegaan op keuzes met betrekking…

Wat is Principia? Principia is de alumnivereniging Werktuigbouwkunde aan de UTwente. Deze vereniging kent een “Senior Expert Support”-activiteit, waarbij alumni hun kennis en ervaring ter beschikking stellen aan bedrijven en…

De stikstof-problematiek heeft ons onlangs nog eens met de neus op de feiten gedrukt: duurzaamheid is in onze maatschappij niet meer weg te denken en wordt steeds belangrijker. E-fietsen en…

Dit jaar gaat SEFF naar de beurs Boot-Holland 2018 van vrijdag 9 februari tot woensdag 14 februari. We staan ook deze keer samen op de beurs met de afdeling scheepsbouw…

De eerste “Mien-skip” is een stalen schip, gebouwd door jachtwerf “de twee provinciën” uit Leeuwarden. Dit schip is gedoopt door gedeputeerde Schrier van de provincie Fryslân tijden de reuzedagen in…

7 mei was voor SEFF een erg belangrijke dag. Al sinds december 2015 werd er gewerkt aan het vaarklaar maken van Mienskip. Ons doel was om de eerste Mien-skip op…

SEFF heeft al een aantal keren geconstateerd dat boot eigenaren die hun schip willen laten ombouwen van fossiel naar elektrisch zich afvragen wat zo’n investering ongeveer kost. Uiteraard kunnen de…

Reeds langer kregen wij te horen dat SEFF teveel “subsidie gedreven” zou zijn en te weinig concreet bezig in de markt. Samen met een ontvangen legaat en een forse hoeveelheid…

Nu de subsidierelatie met de provincie Fryslân per 31-12-2015 is beëindigd moest SEFF een nieuwe koers zoeken. Gelukkig waren er nog financiële bijdragen voor de beurs Boot Holland 2016 en…

Sinds december 2015 is SEFF betrokken bij de ontwikkeling van de Bûtenfjild Route. Dit is een nieuwe vaarroute door het gebied tussen de dorpen Tietsjerk, Veenwouden, Valom, en Mounein. De…

In bijna 10 maanden tijd is de door de Provinsje Fryslân vorig jaar beschikbaar gestelde €3 ton volledig z.g. “beschikt”. Daarmee is de “pot op” en kunnen er dus geen…